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企業(yè)單位GPS解決方案

一、GPS定位監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)簡(jiǎn)介

  GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)指把先進(jìn)的GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用于車輛監(jiān)控、調(diào)度和報(bào)警等方面構(gòu)建的一套軟硬件系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)在客車、貨車、公安、押運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)溶囕v上安裝一套具有GPS定位功能和通訊(通常為GSM短信、GPRS或CDMA 1X三種模式)功能的車載GPS終端,通過車載的手機(jī)卡發(fā)送短信或網(wǎng)絡(luò)(GPRS或CDMA)信號(hào)到GPS中心平臺(tái),GPS中心平臺(tái)對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)處理并發(fā)送到GPS調(diào)度計(jì)算機(jī),GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)通過GPS調(diào)度軟件或互聯(lián)網(wǎng)連接GPS中心平臺(tái),查看車輛運(yùn)行軌跡,車輛狀態(tài),油耗情況,報(bào)警等,并進(jìn)行車輛監(jiān)控調(diào)度和管理。

[車輛監(jiān)控示意圖]

二、目的與意義

1、成本控制:對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督,油量的消耗的合理性與非合理性以及加油量情況監(jiān)管;歷史線路、狀態(tài)、油耗、里程數(shù)以及各種費(fèi)用與實(shí)際比較(公車私用、謊報(bào)過橋、過路費(fèi)、能源費(fèi)用),建立車管制度重要依據(jù),截制公有資源的浪費(fèi)與流失。

2、提高效力:科學(xué)是第一生產(chǎn)力——科技化信息化。車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度中心建立了最快的信息通道,確保調(diào)度中心制定最佳的調(diào)度方案以及減輕調(diào)度工作量,達(dá)到科學(xué)調(diào)度、大大提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率。

3、提高安全:對(duì)車輛行車速度,路線,疲勞駕駛,以及緊急求助等各種安全問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保人生與財(cái)產(chǎn)更安全。

4、統(tǒng)計(jì)與決策:對(duì)車輛的里程,油耗,時(shí)間,速度,方位,報(bào)警,等各種大量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì),為更高水平的決策提供強(qiáng)有力的依據(jù)。

三、GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)功能方案:

  銳信電子科技以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶為中心,以硬件和軟件為基礎(chǔ),致力于為客戶提供專業(yè)有效的監(jiān)控策劃、安裝服務(wù)和售后運(yùn)營(yíng)服務(wù)。公司獨(dú)立開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的GPS定位系統(tǒng)軟件,并不斷增強(qiáng)科技成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,將GPS定位系統(tǒng)全面推向客運(yùn)、出租、物流、速遞配送、企業(yè)車輛、特種車輛等各個(gè)領(lǐng)域。

(一)系統(tǒng)功能:

1、車輛監(jiān)控功能:

  監(jiān)控中心能全天侯實(shí)時(shí)監(jiān)控所有被控車輛的當(dāng)時(shí)位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動(dòng)與熄火狀態(tài)等。系統(tǒng)可設(shè)置到4秒返回一次車輛動(dòng)態(tài)信息,以便最及時(shí)的掌握車輛的狀況。(BS構(gòu)架)

2、軌跡回放功能:

  監(jiān)控中心能隨時(shí)回放近60天內(nèi)的自定義時(shí)段車輛歷史行程、軌跡記錄。

3、報(bào)警功能:

  超速報(bào)警、區(qū)域報(bào)警、防劫報(bào)警、被控車輛超出監(jiān)控中心預(yù)設(shè)的速度報(bào)警值以及超出或駛?cè)腩A(yù)設(shè)的區(qū)域會(huì)向監(jiān)控調(diào)度中心給出相應(yīng)的報(bào)警。

4、監(jiān)聽功能:

  遇到緊急情況調(diào)度中心可隨時(shí)啟動(dòng)對(duì)車內(nèi)聲音的監(jiān)聽,以便妥善處理。

5、短信通知功能:

  可預(yù)設(shè)被控車輛的各種報(bào)警或狀態(tài)信息在必要時(shí)發(fā)送到管理者手機(jī)上,以便隨身隨地掌握車輛重要狀態(tài)信息。

6、路線管理:

  被控車輛偏離預(yù)設(shè)規(guī)定線路時(shí)給出向應(yīng)的報(bào)警。

7、遠(yuǎn)程控制功能:

  監(jiān)控中心可隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電,鎖車功能。

8、行駛里程統(tǒng)計(jì)功能:

  系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對(duì)車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計(jì),并可生成報(bào)表且可打印。

9、油耗檢測(cè):

  實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化,并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖,直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象,達(dá)到油耗高水平管理,杜截不良事件的發(fā)生。

10、地址搜索功能:

  1)精確查找:在確定目標(biāo)地址或路名全稱,系統(tǒng)自動(dòng)以該目標(biāo)地址為地圖中心位置展現(xiàn)出來。

  2)模湖查找:系統(tǒng)操作人員只需輸?shù)孛吐访年P(guān)鍵字詞,系統(tǒng)立即會(huì)列出與該關(guān)鍵字詞相似的地址信息,再確定目標(biāo)地址進(jìn)行查找。

11、距離測(cè)量:

  監(jiān)控中可自定義A點(diǎn)和B點(diǎn),并可對(duì)其測(cè)量距離。

12、停車記錄:

  GPS監(jiān)控調(diào)度中心可對(duì)車輛的歷史停車記錄以文字形式生成報(bào)表,其中描述車輛的停車地點(diǎn)、時(shí)間和開車時(shí)間等信息,并可對(duì)其進(jìn)行打印。

13、地圖制作功能:

  GPS定位系統(tǒng)另外設(shè)計(jì)了兩個(gè)用戶圖層,(自定義定位、自定義道路)調(diào)度人員可自行根據(jù)車輛的行車路線軌跡添加到地圖為自定義道路或添加信息點(diǎn)位。

14、車載電話功能:

  車載移動(dòng)電話可以象普通手機(jī)一樣通過耳機(jī)拔打電話,調(diào)度中心可對(duì)此電話進(jìn)行遠(yuǎn)程權(quán)限設(shè)置,即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干電話號(hào)碼。需要網(wǎng)絡(luò)支持。

15、權(quán)限管理:

  GPS定位系統(tǒng)可設(shè)置不同權(quán)限和分級(jí)。

16、車輛信息管理:

  車載GPS定位系統(tǒng)平臺(tái)系統(tǒng)可錄入詳細(xì)的車輛、駕駛?cè)藛T、車輛圖片等信息,以方便調(diào)度人員的工作。

17、Web功能(BS構(gòu)架)

  系統(tǒng)集成的Web GIS技術(shù),使用戶在任何連接Internet的地方,經(jīng)過授權(quán),使用IE方式查車監(jiān)控。

18、車輛進(jìn)出城自動(dòng)登記:

  可以在出租車輛出城時(shí)在中心平臺(tái)進(jìn)行自動(dòng)登記,不同的車輛可以設(shè)定不同的駛出區(qū)域,如可實(shí)現(xiàn)一個(gè)分公司的車出了下城區(qū)這個(gè)區(qū)域就自動(dòng)登記或報(bào)警。并支持對(duì)單車或報(bào)警區(qū)域設(shè)定。

19、載客與空駛狀態(tài)記錄:

  實(shí)時(shí)顯示出租汽車的載客與空駛狀態(tài),并自動(dòng)記錄上客與下客的時(shí)間,可對(duì)此時(shí)段的行車路線進(jìn)行回放,并統(tǒng)計(jì)出其里程及打印其地圖窗口。

20、調(diào)度功能:

  智能調(diào)度:出租車在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中經(jīng)常要使用電話叫車功能。GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中可實(shí)現(xiàn)的電話叫車,呼叫中心接到客戶電話叫車后首先在地圖中確定叫車地點(diǎn),并可畫定一個(gè)自定義半徑圓形的范圍,然后GPS系統(tǒng)自動(dòng)向該范圍內(nèi)所有空載車輛發(fā)出調(diào)度信息。也可指定任意空載車輛發(fā)出調(diào)度信息,GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)還可對(duì)每輛車成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)。具體方式如下:

  ? 調(diào)度中心可向車輛發(fā)送基于GPRS傳輸模式的短信(此短信不產(chǎn)生信息費(fèi),其包含在GPRS包月流量里面)調(diào)度中心也可指定或群發(fā)信息廣播等各類信息,車機(jī)也可以向調(diào)度中心發(fā)送或回復(fù)預(yù)設(shè)的固定短信。

  ? 調(diào)度中心在確定目標(biāo)地址后,可自定義一個(gè)半徑圓形的范圍,然后對(duì)其范圍內(nèi)的最近或全部車輛發(fā)起調(diào)度。

  ? 最優(yōu)路徑分析:調(diào)度中心確定目標(biāo)地址后,系統(tǒng)自動(dòng)把一定距離內(nèi)所有的車輛按最短路程或所有車輛的路程距離列出,并描繪出線路,調(diào)度人員可根據(jù)了解的交通經(jīng)驗(yàn)給出最佳調(diào)度方案。

  ? 導(dǎo)航:根據(jù)車輛的當(dāng)前位置和目的地,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出最佳路徑并描繪在電子地圖上,調(diào)度人員可對(duì)駕車人員提出最佳行車路線指示。

  ? 搶答:司機(jī)通過車載GPS定位終端上的按扭來搶答,調(diào)度中心在收到第一個(gè)搶答信息后立即自動(dòng)回復(fù)詳細(xì)的調(diào)度信息,然后確認(rèn)完成任務(wù)派出。

  ? 指定:調(diào)度中心在接到電話叫車并在找出指定范圍內(nèi)的所有空車后,可以指定其中的一輛要求司機(jī)完成接客任務(wù)。

  ? 按本月成功調(diào)車次數(shù)最少指定:調(diào)度中心在接到電話叫車并在找出指定范圍內(nèi)的所有空車后,可以指定本月通過調(diào)車成功接客次數(shù)最少的司機(jī)完成接客任務(wù)。

四、系統(tǒng)原理及結(jié)構(gòu)

  銳信車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)是由GPS移動(dòng)終端GPRS/GSM、傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心三部分組成。

1、GPS移動(dòng)終端

  GPS移動(dòng)終端包括GPS汽車防盜跟蹤器,它會(huì)將接收到的GPS定位信息經(jīng)過處理后,計(jì)算出車輛的經(jīng)度、緯度、速度、方向等等數(shù)據(jù),以供客戶使用方便。

2、傳輸系統(tǒng)

  傳輸系統(tǒng)由GPRS/GSM網(wǎng)絡(luò)、短信中心、GSM前置機(jī)、交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)電纜組成,它負(fù)責(zé)GPS移動(dòng)終端與監(jiān)控中心之間的數(shù)據(jù)傳輸。

3、監(jiān)控中心

  監(jiān)控中心是整個(gè)系統(tǒng)的核心,直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定、有效運(yùn)行。它將GPS移動(dòng)終端通過GPRS/GSM傳輸系統(tǒng)傳來的數(shù)據(jù)與電子地圖匹配,即可實(shí)現(xiàn)車輛的位置顯示、跟蹤,同時(shí),監(jiān)控中心的調(diào)度、控制指令等通過GPRS/GS(CDMA1X/CDMA)傳輸系統(tǒng)下達(dá)給GPS 移動(dòng)終端。

  監(jiān)控中心在硬件上由三部分組成:通訊服務(wù)器、GIS 服務(wù)器和監(jiān)控終端(或監(jiān)控顯示屏)。通訊服務(wù)器負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)與GPS 移動(dòng)終端的雙向通訊(通過GSM 短信中心、TCP/IP或GSM 前置機(jī))。

五、售后服務(wù)

1、車載GPS終端由公司負(fù)責(zé)保修,除人為損壞(含進(jìn)水、自行拆修等)和自然災(zāi)害損壞一年之內(nèi)免費(fèi)維修和更換;

2、GPS定位軟件提供提供24小時(shí)電話和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及市內(nèi)48小時(shí)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

3、公司承諾每年365天的GPS監(jiān)控調(diào)度服務(wù)。

銳信GPS主營(yíng):GPS定位、GPS監(jiān)控、GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車輛監(jiān)控、員工定位、油耗傳感器、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)、車載GPS定位系統(tǒng)、車載GPS、車輛定位、車載GPS定位、油量監(jiān)控、GPS油耗監(jiān)控

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